Ако въобще запали и не прегрее, ще му освободим коридор до сметището в Дивдядово да се врътка.
Извън темата/подсказка:
Дърти, ако можеш да чакаш затопляне, разкачи маркучите и пробката да изтече каквото може, а после ще я проверим. Може всичко да е. Може и да е гарнитура, вследствие от прегряване поради замръзване. Колкото и шантаво да звучи. "Гарнитурата" ще ти струва много скъпо, (шлайфане, части, разгл, сгл...) Може и да ги платиш, без да И има нещо на колата.
_________________ Никога не си това, за което се мислиш!
Тук е от: 18 Май 2009 9:58 Мнения: 2161 Местоположение: Шумен
Skype: malkiya_01
ИНЖ. Живко Желязков 0897906881 сервиза е в едно хале на борсата зад автогарата, на гърба на бараката където продават акомулатори. Аз съм доволен от човека! Поздрави!!! А относно за проблема може да е и задържал термостат, въздух в системата, запушен маркуч и т. н Но все пак мисля, че при издухана гарнитура трябва да ти губи антфриз!
Тук е от: 27 Окт 2008 10:48 Мнения: 256 Местоположение: някъде на баира...
Не е задължително да губи антифриз при здухана гарнитура! Може да вкарва компресия в охладителната система и за това да издува съединенията! А Желязков е кожудер, заради това избегаха всички автоджамбази от там...
Тук е от: 22 Яну 2009 22:25 Мнения: 7204 Местоположение: по пътищата.
Skype: не го ползвам :)
Днеска и аз имах проблем с охладителната. Колата първо взе да загрява, после пред майстора не загря. Вечерта пак загря. Шантава работа. Ама като бутам мъркучите, половината са студени. Най-вероятно термостат, а?
_________________ От всички зеленчуци, най-обичам суджуци!
Тук е от: 10 Мар 2008 10:08 Мнения: 15310 Местоположение: на Луната
Skype: не работи
Възможно е. Днес моята също загря при първото палене сутринта, но после нямах проблеми.
_________________ Ако не можеш да летиш - бягай, ако не можеш да бягаш - върви, ако не можеш да вървиш - пълзи. Каквото и да правиш, продължавай напред!
Тук е от: 23 Сеп 2007 21:41 Мнения: 527 Местоположение: Пред микрофона
Skype: thttht2 - Tihomir Toshev
при минус 20 много от физичните и химичните процеси се случват по друг начин, супер противопоказно в това време е да тръгнеш веднага след запалване. Дори и качествата на антифризите се "задъхват" при такива температури.
_________________ Колкото и да си пудриш задника, той лице няма да стане!!!
Тук е от: 27 Окт 2008 10:48 Мнения: 256 Местоположение: някъде на баира...
Зависи от антифриза... има много ментета мога да ви кажа даже и произжодителите на такива в Шумен... на гаражния антифриз му липсват доста от съставките му...ако някой иска мога да му го замеря с качествен уред...но на лично съобщение...
Тук е от: 27 Окт 2008 10:48 Мнения: 256 Местоположение: някъде на баира...
и кво се случи с тази кола в крайна сметка? доколкото разбрах е вкарвала компресия в охладителната система, което ме навежда на мисълта за спукана глава...
Тук е от: 10 Мар 2008 10:08 Мнения: 15310 Местоположение: на Луната
Skype: не работи
Извън темата/подсказка:
Работа от преди 1г...
_________________ Ако не можеш да летиш - бягай, ако не можеш да бягаш - върви, ако не можеш да вървиш - пълзи. Каквото и да правиш, продължавай напред!
има много ментета мога да ви кажа даже и произжодителите на такива в Шумен... на гаражния антифриз му липсват доста от съставките му...ако някой иска мога да му го замеря с качествен уред...но на лично съобщение... 
